移動10KW單相柴油發電機 大澤動力車載式柴油發電機的勵磁系統和調速器是發電機綜合控制的重要內容，只有勵磁系統控制而沒有良好的調速器控制則不能從根本上提高電力系統的暫態穩定性；相反，只有調速器而沒有性能良好的勵磁控制器的共同作用，也不能達到理想的控制效果。因而勵磁系統與調速器的綜合控制成為發電機組控制的主要發展趨勢。綜合控制器的一路輸出控制發電機勵磁電流，一路輸出控制汽輪機汽門開度，實現對發電機頻率、有功功率、端電壓、無功功率、電流、功角、磁通等運行變量的控制。發電機的勵磁系統和調速器的
綜合控制一直是發電機控制中的研究熱點，現代控制理論也廣泛應用于發電機組的協調控制。
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型號：TO14000ET
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發電機參數
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消音裝置：
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工業消音器
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額定功率：
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10KW
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發動機型號
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TO-2V870F
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最大功率：
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11KW
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耗油量:
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205g/kw.h
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額定頻率：
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50HZ
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油箱容積：
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28L
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額定電壓：
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220/380V
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機油容積：
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2.3L
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結構類型：
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靜音式
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過載能力：
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110%/1h
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功率因素：
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1.0
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缸徑*行程：
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2*80*79mm
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相 數：
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單/三相
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發動機功率：
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18HP
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直流輸出：
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12-8.3（V-A）
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壓縮比：
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19:1
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發動機參數
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整機參數
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絕緣等級：
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F
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工作時間：
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7-12H
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啟動方式：
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電啟動
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噪音（db）7M
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60-78
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燃油型號：
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0#或-10#柴油
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燃油表：
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有
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調速方式：
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自動調速
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整機超載保護:
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有
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發動機品牌：
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大澤動力
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自動過載保護：
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有
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冷卻方式：
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空氣冷卻
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電壓表：
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有
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額定轉速：
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3000r/min
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輸出指示燈：
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有
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缸體結構：
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雙缸、四沖程
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機器重量：
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210/245kg
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燃燒系統：
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直噴式
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外形尺寸：
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1060*610*670mm
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控制裝置
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ECU
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電磁控油閥：
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有
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柴油發電機組自動化控制系統由程序控制、模擬控制和運行管理控制三部分組成。
（1）程序控制。它是按事先設計好的操作順序實現的控制?？刂菩盘栔黄痣x散作用，參數是開關量。控制信號的形式，通常取自于幾個操作邏輯運算的結果。例如機組的起動和停機等，就屬于程序控制。
（2）模擬控制。通過測量設備運行參數的實際值，與設定值相比較，根據其偏差，調節設備相應的物理量來實現控制和調節。這種控制信號是連續起作用的，參數通常是模擬量，他也可以通過定時采樣的方式轉換成時間的離散量，但不管其偏差有多大，都應緊跟設定值連續調節。例如頻率和電壓等的調節，就屬于模擬控制。
（3）運行管理控制。按照人工設定的各種運行工作狀況的要求和負載的實際需要，按照順序調用各種自動裝置或相應程序，對柴油發電機組進行操作，達到安全控制和經濟運行的目的。這就稱為運行管理控制。
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