三相四線12千瓦柴油發(fā)電機靜音柴油發(fā)電機組閥門故障排除的基本方法是什么?
今天，我想簡單介紹一下靜音柴油發(fā)電機組的閥門故障診斷的基本方法，希望能對您有所幫助。
儀表測量方法:靜音柴油發(fā)電機組一般采用螺紋接口式氣缸壓力表，當使用氣缸壓力表螺紋接口時，首先在噴油器孔中擰動，然后使用起動器驅動曲軸4 ~ 6 s，使發(fā)動機轉速保持在300 r/min。氣缸壓力表指示的壓力值是氣缸的壓縮力。寫下測量值，然后在氣缸中加入少量的油，轉動發(fā)電機，如果測量的壓力與正常情況有很大的不同，說明氣缸內的閥門是有問題的。
經驗方法:閥門是否不能滿足三個條件:在運行速度的過程中，發(fā)電機不穩(wěn)定，排氣管有“tu”、“tu”、“煙”(煙或藍煙)。當發(fā)電機組具備這三種條件時，可通過單缸破油法確定故障缸。首先，每個氣缸的高壓油管斷開，高壓管前后各氣缸工作狀態(tài)的變化都被觀察到。如果氣瓶后排的黑煙被移走或變弱，說明鋼瓶是有缺陷的。如果圓柱體的后排沒有黑煙或藍煙，就說明氣缸沒有故障。如果在各高壓油泵的油管斷開后氣缸內沒有故障，應分析機的常見故障。靜音的發(fā)電機房的位置應該注意些什么?
靜音柴油發(fā)電機房的位置考慮到發(fā)電機的風、排煙和排煙，如果有條件的話，機房位于一層。然而，高層建筑是昂貴的，尤其是一樓通常用于對外貿易，這是一個黃金地帶。因此，機房通常位于地下室。由于地下室的易失性和自然通風條件差，機房的設計帶來了一系列的不利因素，設計應妥善處理。應注意以下幾點:
它不應位于沒有外墻的房間內，為熱風管和煙管的出口創(chuàng)造條件。
盡量避免建筑物的主入口和外立面，避免排煙和排風的影響;
注意噪音對環(huán)境的影響;
它適合在建筑物的變電站附近，便于布線，減少停電，也便于操作和管理。
三相四線12千瓦柴油發(fā)電機如何排除靜音柴油發(fā)電機的現象?
1。啟動靜音發(fā)動機轉速為700r/min，并觸摸每一個柴缸，檢查1min后的工作狀態(tài)。結果發(fā)現，四缸的排氣溫度在檢查中基本相同，表明故障可能存在于高壓油泵或調速器部分。
2。關閉高壓油泵，檢查并調試測試臺上的高壓油泵總成。在檢查過程中，發(fā)現總督的每一個主動關節(jié)都存在滯后現象，這可能是造成上述錯誤的原因。
3。在調速器內部故障修復后，將其裝配到機機體內，然后擰緊高壓油泵驅動連接板的兩個固定螺絲。
4,調整靜音供油提前角28°或31°。
5、擰緊高壓油管，準備好靜音機起動前檢查工作，然后啟動機怠速，觀察機的運行情況，發(fā)現發(fā)電機不出現在轉彎“塊”現象的過程中。
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型號：TO16000ET
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發(fā)電機參數
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消音裝置：
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工業(yè)靜音器
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額定功率：
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12KW
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發(fā)動機型號
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TO-2V910F
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備用功率：
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13KW
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耗油量:
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205g/kw.h
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額定頻率：
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50HZ
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油箱容積：
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28L
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額定電壓：
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220/380V
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機油容積：
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2.3L
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結構類型：
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靜音式
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過載能力：
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110%/1h
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功率因素：
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1.0
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缸徑*行程：
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2*80*79mm
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相 數：
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單/三相
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發(fā)動機功率：
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18HP
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直流輸出：
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12-8.3（V-A）
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壓縮比：
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19:1
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發(fā)動機參數
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整機參數
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絕緣等級：
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F
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工作時間：
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12H
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啟動方式：
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電啟動
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噪音（db）7M
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60-65db
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燃油型號：
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0#或-10#柴油
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燃油表：
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有
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調速方式：
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自動調速
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整機超載保護:
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有
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發(fā)動機品牌：
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大澤動力
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自動過載保護：
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有
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冷卻方式：
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空氣冷卻
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電壓表：
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有
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額定轉速：
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3000r/min
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輸出指示燈：
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有
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缸體結構：
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雙缸、四沖程
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機器重量：
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210kg
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燃燒系統(tǒng)：
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直噴式
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外形尺寸：
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1060*610*670mm
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控制裝置
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ECU
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電磁控油閥：
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有
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大澤の動力：主要經營汽油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組，靜音發(fā)電機組，車載發(fā)電機組、船載發(fā)電機組、變頻汽油發(fā)電機組、變頻柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、發(fā)電電焊兩用機、多功能發(fā)電電焊機（支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產品服務。
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