30kw自啟動柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)是日本技術(shù),低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念先進(jìn),品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間小;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式xiao音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 。

大澤動力TO32000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KVA 30 33
最大功率KVA 33 35
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380/220
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800
相 數(shù): 單相三相
功率因數(shù): 0.8
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調(diào)整: (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動: (%):≤±0.5
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: YOTOTI3200
品 牌: 大澤の動力
缸 徑: 4*110*121MM
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號: 15W/40CD
燃油型號: 0#輕柴油
柴油油箱: 120L
機(jī)組耗油量:206g/kw?h
潤滑油油箱:13L
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號: TO32000ET
額定功率: 33KW
額定電流A 136.4/79
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2400×1000×1560
機(jī)組重量(kg):780
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
三、配置
a)標(biāo)準(zhǔn)配置
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機(jī)
單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級H
50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱
電啟動
標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器
出線開關(guān)
鋼制底座帶防震墊
消聲器
蓄電池
四、保修期:
(國內(nèi))機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí);以先到期為準(zhǔn)。
由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件,終身有償服務(wù)!(易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))
如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行!


30kw自啟動柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)軸承的維護(hù)與保養(yǎng)
在油環(huán)潤滑的滑動軸承中,軸承的油量應(yīng),一般不在運(yùn)行時(shí)注油。油量在規(guī)定液面下,軸承不應(yīng)甩油,以免濺到繞組上。
采用滾珠或滾柱軸承的電機(jī),當(dāng)運(yùn)行約2000h時(shí),即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時(shí),應(yīng)根據(jù)情況經(jīng)常更換潤滑油。
在啟動長期停用的發(fā)電機(jī)前:如裝有滾動軸承時(shí),先檢查其潤滑狀態(tài),若原有潤滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì),先將軸承沖洗干凈,再用汽油清洗。后填人清潔的潤滑脂。 填入量為軸承室空間的2/3,不可填入過多。
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