精心組織 科學(xué)論證

        對于節(jié)能減排和新能源的應(yīng)用，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門成立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，為項(xiàng)目實(shí)施提供了有力的組織保障。此外，在人力、物力、財(cái)力方面也給予了積極支持，并提供了充足的研究試驗(yàn)經(jīng)費(fèi)。

        項(xiàng)目組經(jīng)歷了調(diào)研、太陽能自然條件分析與測試、方案論證、試驗(yàn)驗(yàn)證、施工設(shè)計(jì)、采購、施工安裝、調(diào)試驗(yàn)收、運(yùn)營維護(hù)等全過程，對每一步都設(shè)定目標(biāo)，落實(shí)到人，做到記錄完整、論述充分、數(shù)據(jù)可靠，確保整個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

        如此大規(guī)模地實(shí)施太陽能供電系統(tǒng)，在公路交通領(lǐng)域尚無先例，一個(gè)小的技術(shù)細(xì)節(jié)都可能影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，為此公司委托了具有豐富設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、檢測經(jīng)驗(yàn)的國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)對每個(gè)關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)都進(jìn)行充分的技術(shù)論證，針對鄭洛路實(shí)際情況搭建了試驗(yàn)平臺(tái)，按照設(shè)計(jì)原理圖對每個(gè)節(jié)點(diǎn)都進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析，在此基礎(chǔ)上篩選出符合要求的系統(tǒng)部件和施工方案，確保了項(xiàng)目順利實(shí)施。

        5年節(jié)電近22萬千瓦時(shí)

        該項(xiàng)目在全長約220千米的路段安裝了100套太陽能全程道路監(jiān)控系統(tǒng)，5年來產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分顯著。該系統(tǒng)投入運(yùn)行后，值班人員定時(shí)利用攝像機(jī)進(jìn)行人工巡查，每天可減少路政人員兩次路巡共計(jì)880公里，以百公里耗油10升計(jì)算，每年可節(jié)約汽油32120升，以每升汽油6元計(jì)，每年節(jié)省19.27萬元人民幣。5年來共節(jié)約人民幣96.35萬元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用太陽能供電產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約建設(shè)費(fèi)用688.4萬元，節(jié)約電費(fèi)43800千瓦時(shí)/年，5年節(jié)電219000千瓦時(shí)，計(jì)22萬元。

        每燃燒1升汽油可產(chǎn)生2.4千克二氧化碳，實(shí)施全程監(jiān)控每年節(jié)約汽油32120升，每年可減少二氧化碳排放77噸。5年來累計(jì)減少二氧化碳排放385噸。

        經(jīng)測算，道路監(jiān)控系統(tǒng)每套每天耗電1.2千瓦時(shí)、全線共布設(shè)100套，每年耗電43800千瓦時(shí)。采用太陽能供電，每年節(jié)約市電43800千瓦時(shí)，相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗1.314噸，減少排放二氧化碳3.44噸、二氧化硫11.7千克、氮氧化物9.72千克。5年來該太陽能供電系統(tǒng)，累計(jì)節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤6.57噸，減少排放二氧化碳17.20噸、二氧化硫55.85千克、氮氧化物48.60千克。