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長三角攜手開展聯(lián)動監(jiān)測 共同防治污染

發(fā)布時間:2010年8月24日 來源:中國環(huán)境報

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  以江蘇省為例。為了保障上海世博會期間的空氣質量,江蘇省對鋼鐵、化工、建材、船舶等行業(yè)重點污染源進行了全面整治,對燃煤鍋爐、爐窯實施進行了全面清查。同時,對餐飲企業(yè)油煙氣治理設施進行全面排查,對無治理設施的,要求安裝油煙凈化裝置;對裝置使用超過年限的,要求進行更換或清洗,加強日常設施的維護和保養(yǎng),以確保治理效果。世博會召開前,江蘇全面完成了燃煤電廠脫硫工作。


  其次,對進滬機動車尾氣進行有效監(jiān)控。根據(jù)《合作協(xié)議》,長三角區(qū)域內各大城市逐步推行了機動車環(huán)保分類標志管理制度,并實行了標志互認。同時,在上海世博會期間,對進滬機動車尾氣進行了有效監(jiān)控。據(jù)魏化軍介紹,尾氣監(jiān)控方面也是依靠長三角聯(lián)動機制完成的。以冒黑煙為例,一旦在進滬車輛中發(fā)現(xiàn)為江蘇牌照或浙江牌照車,上海這邊的工作人員就會記下車牌號碼,通知蘇浙兩地環(huán)保部門進行處理。


  據(jù)介紹,在尾氣監(jiān)控方面,浙江省做得最好。浙江省交通廳負責浙江進滬機動車管理工作,指導各地按要求提高進入上海市旅游車輛的排放標準。自2010年3月起,進入世博核心區(qū)的浙籍車輛已獲得國家機動車綠色標志。在世博開幕前后進滬車輛排氣狀況檢查中,浙江省柴油車排放情況在兩省一市受檢車輛中最好,冒黑煙車輛占抽檢車輛的12%,而江蘇和上海分別占到48.5%和31.3%。


  第三,開展控制秸稈焚燒工作。秸稈焚燒是空氣污染的主要元兇,控制秸稈焚燒是世博會期間空氣質量保障工作的一大重點。據(jù)上海市環(huán)境監(jiān)測中心副主任劉娟介紹,在這方面,蘇浙滬3地都做了大量的工作,有效減少了其對空氣質量的影響。


  在劉娟的辦公室,記者看到了一份《秸稈焚燒遙感監(jiān)測報告》。這是浙江省環(huán)境監(jiān)測中心發(fā)來的2010年第四期報告。報告中寫道:“共檢測到省內秸稈焚燒14處,提取火點19個。監(jiān)測結果表明,秸稈焚燒點涉及10個縣(市),所屬轄區(qū)主要為杭州、寧波和臺州。”報告下方還附了一張“秸稈焚燒火點分布詳表”,對焚燒中心位置的經度、緯度、所在地、土地利用類型以及風向都進行了詳細的說明。


  區(qū)域環(huán)保合作需要綜合性機構


  長三角聯(lián)防聯(lián)控機制無疑是成功的,那么,世博的一時合作,是否可以發(fā)展成長效機制?


  魏化軍說,長三角的環(huán)境保護合作要繼續(xù)進行,世博期間的聯(lián)動機制中很多措施是可以繼續(xù)采用的。比如,機動車綠色標志互認制度等。


  劉娟認為,長三角區(qū)域空氣質量聯(lián)動監(jiān)測和聯(lián)動預報在世博之后也應該繼續(xù)開展。世博會期間的聯(lián)動監(jiān)測和預報不但在技術上大大提高了長三角各省(市)的監(jiān)測水平,而且增強了預報的準確性,因為以前只能根據(jù)上海市一個區(qū)域做出預報,無法預計其他周邊地區(qū)的空氣污染情況,而通過聯(lián)動監(jiān)測和預報則可以知道其他地區(qū)的情況,以做出更為準確的判斷。長三角區(qū)域空氣質量監(jiān)測平臺可以為后世博時期的空氣質量保障繼續(xù)發(fā)揮作用。


  魏化軍對區(qū)域性環(huán)境保護合作提出了兩點建議。一是信息共享機制可以更加完善。要提高空氣質量聯(lián)合預報的準確性,就需要知道具體有多少個污染源,而在這方面目前還沒有完全實現(xiàn)共享。二是區(qū)域環(huán)保合作需要建立一個綜合性機構。在目前的聯(lián)動機制中,3地的環(huán)保部門是平行的,沒有牽頭單位,可能影響做事的效率。因此,魏化軍提議,可以由環(huán)境保護部成立一個綜合性機構,完善區(qū)域聯(lián)動機制的管理。


  世博會提供了一個契機,推動了長三角地區(qū)環(huán)境保護一體化進程。長三角聯(lián)防聯(lián)控機制才剛剛開始,區(qū)域聯(lián)動模式還需不斷探索。記者 黃婷婷

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