當然，智能電網還能夠極大地推進電力及相關產業的技術革新和推廣應用，促進電力工業管理和服務升級。這將有力提升我國在輸變電等領域的技術領先地位，增強我國在電網技術領域參與國際競爭的能力。以智能電表為例，預計全球出貨將從2008年的僅數百萬部增長至2014年的約5,000萬部，年復合增長率(CAGR)高達48%。電動汽車是智能電網發展的另一個受益者。北京電力公司總經理朱長林認為，預計到2020年，在智能電網相關技術的帶動下，中國電動汽車的保有量將達到3000萬輛。按照每輛車5萬元計算，它至少將帶來15萬億元的經濟收益。

    根據目前的情況，可以預測智能電網對技術的影響：未來將實現雙向實時通信、開放式平臺/模塊化服務；系統集成也將是重要的趨勢，預計可更新、插電式混合動力汽車(PHEV)以及家庭自動化等將集成到智能電網系統之中。

    賽迪顧問預測，為了改造智能電網，對網絡通信基礎設施的改造將花費近萬億元，包括計算機、傳感器和網絡系統，這對IT公司來說是個巨大的新市場。

    觀點

    我認為，能源結構的徹底改變需要50年，而技術儲備起碼需要30年。 ——中國電力工程顧問集團公司特級專家，科技信息部主任 王聰生

    30年后，中國智能電網的規劃和建設將實現產值40萬億元。

    ——中國電力科學院電工所所長 肖立業

    未來5～10年，估計中國的智能電網會走在世界前列，只要國家重視，投資馬上就會跟進，這是我們的體制機制決定的。

    ——國家電網能源研究所副主任 胡兆光