23日下午，成都市環(huán)保局就高污染汽車限制通行區(qū)域由三環(huán)路擴(kuò)大至繞城高速公路召開聽證會(huì)。有關(guān)部門將根據(jù)聽證會(huì)具體討論內(nèi)容，確定是否在2010年10月1日起實(shí)施高污染汽車?yán)@城高速公路內(nèi)限行。

　　按照成都2006年即已實(shí)施的機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理規(guī)定，沒有獲得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車，在行駛區(qū)域上受到一定限制——最初為不得進(jìn)入二環(huán)路以內(nèi)行駛，自2009年5月1日起，每天7：00至22：00時(shí)段，高污染車限行區(qū)又?jǐn)U大至三環(huán)路。但隨著中心城區(qū)新增車輛數(shù)量的不斷上升，機(jī)動(dòng)車排氣污染形勢將會(huì)日益嚴(yán)峻。

　　據(jù)了解，本次參加聽證的人員中，市民代表是公開征集、自愿報(bào)名、隨機(jī)抽選的方式產(chǎn)生的，其他代表是由相關(guān)部門推薦產(chǎn)生的。其中，8名正式聽證市民代表和5名旁聽市民代表，包括了工程師、退休人員、新聞?dòng)浾?、醫(yī)生、企業(yè)管理人員、教師等多個(gè)層面的代表。

　　記者從聽證會(huì)現(xiàn)場看到，幾乎所有的聽證代表都對(duì)限行方案表示贊同。但市民代表錢云鼎對(duì)限行方案的可行性提出了自己的意見，“目前成都三環(huán)路沒有紅綠燈，交警執(zhí)法已經(jīng)相當(dāng)?shù)挠须y度。擴(kuò)大限行的范圍后，怎樣才能保障執(zhí)行的有效性呢？”對(duì)于聽證代表提出的建議和質(zhì)疑，成都市有關(guān)部門將于不久后在充分考慮的基礎(chǔ)上對(duì)限行方案作出最后的定稿。