據法新社3月29日消息，歐盟日前提議，到2050年前，歐盟成員國的主要城市將禁止通行以汽油、柴油為動力的車輛，以減少對石油等傳統能源的依賴。目前英國已明確表態不接受這一提議。

　　歐盟交通事務專員西姆·卡拉斯(Siim Kallas)近日正式宣布了歐盟的這項“單一歐洲交通區”(Single European Transport Area)提議。卡拉斯表示，歐盟同時出臺了針對公路、鐵路、海上、空中運輸的計劃和目標。根據上述規劃，到2050年，歐洲所有主要城市將禁止通行汽油、柴油等傳統動力的汽車；一半的城際旅客和主要貨運將改為鐵路和水路；40%的飛機燃料將使用可持續低碳燃料。

　　卡拉斯稱這項計劃主要是為了減少對傳統能源的嚴重依賴，以實現到2050年歐盟國家碳排放減少60%的目標。而為了實現上述目標，歐盟需要投資約1.5萬億歐元(13.9萬億人民幣)。卡拉斯表示：“我們要打破依賴石油資源的交通體系，這將是雙贏的結果。”

　　歐盟的計劃引發了各方的強烈反響。歐洲汽車制造商協會(European Automobile Manufacturer's Association)稱上述戰略是個“大轉彎”，否定了現在最有效的交通運輸方式。一些小型企業認為從經濟角度來看該計劃不現實，缺乏稅收優惠和投資的支持。歐洲交通與環境機構(Transport &Environment)表示，上述計劃難以立竿見影，“現在看來，2014年前我們能做的就是擴大機場的吞吐能力，僅僅從這一點來看，上述目標的實現將非常艱難。”  
 
　　目前英國已經第一個明確表態拒絕這一提議。英國交通部司長諾曼·貝克表示，歐盟的提議不應束縛每座城市的交通選擇，“歐盟可以為各個成員國減少碳排放，制定一個宏觀的目標，但不應干涉每個城市如何實現這一目標。自由出行是每個公民的基本權利，遏制流動性不應是解決的辦法。我們不會禁止傳統動力的汽車進入城市中心地帶。”(朱冀湘)