日前,能源與交通創(chuàng)新中心相關(guān)負責(zé)人表示,“十一五”期間,中國汽車企業(yè)的平均燃料消耗量總體呈下降趨勢。
據(jù)了解,能源與交通創(chuàng)新中心基于國家有關(guān)部門數(shù)據(jù)及標準方法學(xué),研究分析了“十一五”期間中國不同汽車集團、不同汽車品牌的企業(yè)平均燃料消耗量及變化趨勢。研究顯示:“十二五”期間,乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當重視調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、開發(fā)節(jié)能環(huán)保汽車、降低單車的燃料消耗。同時大力推廣節(jié)能環(huán)保汽車,擴大節(jié)能環(huán)保汽車的銷量比重。從單車油耗和銷量兩個環(huán)節(jié)下手,降低企業(yè)平均燃料消耗量。
據(jù)介紹,企業(yè)平均燃料消耗量是將企業(yè)所有車型的燃料消耗量按年度銷售量進行加權(quán)平均,反映了企業(yè)以市場銷售為基礎(chǔ)的燃油經(jīng)濟性水平,引導(dǎo)社會關(guān)注企業(yè)整體的油耗水平,而非個別車型。另外,能源與交通創(chuàng)新中心開發(fā)了環(huán)境友好汽車在線評估系統(tǒng),對中國市場在售的千余款乘用車進行綠色評估。能源與交通創(chuàng)新中心是一個獨立的、非營利性的專業(yè)組織,主要研究領(lǐng)域包括:環(huán)境友好汽車方法學(xué)體系建立與推廣、能效與碳注冊系統(tǒng)建立與示范項目推廣等。
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