關于蓄電池新能源汽車的發展,并不是一個新話題。但如何發展新能源汽車,至今依然存在爭論。我國選擇電動汽車作為新能源汽車的主要技術路徑,這就意味著必須突破核心技術,特別是電池技術瓶頸。另外,對于依賴基礎設施的電動汽車來說,基礎設施建設必不可少。左延安在介紹江淮汽車發展新能源汽車策略時稱:“在新能源方面,江淮汽車采取的是‘三步并兩步走’的技術策略。”第一步先出產品,或多或少,先批量進入市場,這樣的好處一是檢驗產品技術和制造技術,可以持續改進;二是可發現車輛在使用過程中,整個運行體系如何支持,比如電網、充電站、充電樁,還包括運營管理和費用收取等;三是探索新的商業模式
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