在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)工藝控制過程中,將趨勢(shì)向于越來越多使用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。目前只有一些發(fā)達(dá)國(guó)家在切割和鋼筋點(diǎn)焊機(jī)等工序采用了計(jì)算機(jī)程序控制,將來所有的工序都將由計(jì)算機(jī)來控制生產(chǎn)。配料器將來采用自動(dòng)配料器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的配料器,并將取消在配制鋁粉懸浮液中的手工勞動(dòng)。將來料漿的水料比會(huì)更低,膠結(jié)料的用量更少。成型采用沖擊式整體成型或其它新的成型工藝,以沖擊能為基礎(chǔ)的沖擊式成型法,從根本上來說是新的方向,加氣混凝土設(shè)備這種方法比振動(dòng)方法更有效,采用控制沖擊能的周期和物料的固有頻率,就可以隨意生產(chǎn)出各種容重的優(yōu)質(zhì)加氣混凝土設(shè)備制品,沖擊平臺(tái)的操作和使用不復(fù)雜,有很高的可靠性,并且成型噪音大大減低,采用沖擊工藝成型和傳統(tǒng)的成型方法相比,水泥消耗可降低30%,石灰和發(fā)泡劑減少10~15%,澆注每立方米混凝土的電耗減少87 5%。美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)實(shí)驗(yàn)室的研究人員因偶然疏忽,卻發(fā)現(xiàn)了一種由普通陶瓷和鋁化合而成一種超高強(qiáng)度的輕質(zhì)材料。
這種新材料強(qiáng)度高但不易脆裂,其熱導(dǎo)率高,非常耐寬,而且比重僅及鋼的二分之一。它的制造成本不高,可加工成各種復(fù)雜的形狀。
該產(chǎn)品的誕生,是由于研究人員因一時(shí)疏忽,竟促成歪打正著,在一個(gè)盛滿鋁的陶瓷坩堝里,它形狀保持不變,一定時(shí)間后,但因吸收了鋁,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)已重新排列,這種 加工后的坩堝其材料看似金屬,其成分是75%的陶瓷和25%的金屬鋁。研究人員將新材料稱為共連續(xù)陶瓷復(fù)合材料(CoContinu ousCeramicComposite),簡(jiǎn)稱 C4。如果將該種新材料用于汽車上,則能降低汽車重量,并能提高性能,在汽車的氣缸襯套和制動(dòng)盤上將來也可以使用此種材料。(鄒國(guó)泰)美國(guó)一項(xiàng)由普通陶瓷和鋁化合成一種超高強(qiáng)度的加氣混凝土輕質(zhì)材料獲得專利技術(shù)園地。
免責(zé)聲明: 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí), 對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅 作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。