全國政協副主席、科技部部長萬鋼5月30日在上海舉行的2013年國際電動汽車示范城市和產業化發展論壇上說，積極推廣新能源汽車，減少對石油的依賴、減少對大氣的污染，已經成為一個競跑。

萬鋼說，我國的電動車在成熟過程中，質量在提高，價格在降低。特別是示范運營逐步探索出分工合理、利益均沾、科技和金融有效結合、產業和市場發展緊密結合的電動汽車市場價值鏈。“這說明電動汽車的技術成本、商業化推廣模式，以及被社會所接受的程度正在逐步成長起來。”

未來幾年是全球汽車產業轉型升級的重要戰略機遇期，也是中國新能源汽車戰略性新興產業發展的培育和攻堅時期。萬鋼強調，一是把技術創新作為新能源汽車產業培育的中心環節。在國務院去年確定的純電驅動新能源發展戰略指導下，繼續加強基礎研究、應用研究、技術創新及標準示范、監測等平臺建設。二是建立完善的電動汽車創新鏈、產業鏈和價值鏈。堅持以企業為主體，實現技術創新和產業推進深度結合；實現產業創新和市場需求緊密結合；實現市場需求、推廣應用和商業模式的結合。三是建立科技資源開發共享機制，鼓勵國家重點實驗室、工程中心、相關高校科研機構和有條件的企業，加強科學儀器、監測設備、實驗平臺、標準信息，以及商業化示范運行的各種成果和心得之間的互相交流。四是推進新能源汽車的綜合應用示范，創新商業模式，加快設施規劃建設，著重推廣巴士和出租車乘用領域。以推動電動汽車電力化轉型，實現汽車低碳和零碳排放。

本次論壇以“交通電動化、城市更清潔”為主題，由技術部、國際能源署和上海市政府主辦，中國汽車工程學會、上海市科委和嘉定區政府承辦。