油氣潤滑是一種較為理想的高速電主軸的潤滑方式，其d_mn值可達1.9x10⁶  。它根據實際潤滑需要將少量的潤滑油不經霧化直接用壓縮空氣連續不斷、定時定量、均勻的輸送到需要潤滑的部位。油氣在潤滑過程中處理相互分離的狀態，潤滑油具有潤滑用，壓縮空氣為潤滑油運動提供動力，并能冷卻軸承和清潔軸承內部雜質。定時、定量的供油能夠保證需潤滑部位不缺潤滑油，還不會因為潤滑油量過大產生阻力引起溫升，并且沒有油霧污染。
 
油氣潤滑可以有效降低軸承的溫升，經過試驗證明，相同轉速、型號、工況條件下的主軸軸承，采用油氣潤滑和油霧潤滑相比，軸承的外圈溫度可以降低9~16℃；在保持軸承外圈溫度不變的條件下，軸承的速度因數在油氣潤滑條件下能提高25%。