南寧濰柴4102柴油機零售商網絡部1386966-0812理措施：一是關油門停止供油，并踏下制動器；二是堵塞進氣管，切 柴油發電機柴油發電機組"運領域廣泛水泵發電機組 船用柴油發電機組 燃氣發電機組 汽油發電機組 柴油一體機"柴油機的幾種機械故障預兆和處理 : .飛車故障預兆特征 飛車前，柴油機一般都會出現冒藍煙燒機油或轉速不穩現象。處理措施：一是關油門停止供油，并踏下制動器；二是堵塞進氣管，切斷空氣的進入；三是迅速松開高壓油管停止供油；四是車用柴油機行走中可用高擋重負荷，使發動機因扭氣不足而熄火。.粘缸故障預兆特征粘缸一般在柴油機嚴重缺水的情況下發生，粘缸前發動機運轉無力，水溫表指示超過℃，往機體上滴幾滴冷水，有嘶嘶的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發。處理措施：怠速運轉一段時間或熄火搖轉曲軸幫助冷卻，使水溫降至℃左右，再緩慢加入冷卻水。注意不要立即加冷卻水，否則會導致機件因局部溫度突然下降過快而變形或產生裂紋。..搗缸故障預兆特征.斷軸故障預兆特征當柴油機曲軸軸頸軸肩處因疲勞產生隱性裂紋時，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴大加重，發動機曲軸箱內發生沉悶的敲擊聲，轉速變化時敲擊聲加重，發動機冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發動機產生抖動，曲軸斷裂，隨即熄火。處理措施：發現預兆立即停機檢查，發現裂紋應及時更換曲軸。 .拉缸故障的前兆特征排氣管嚴重冒黑煙而突然熄火，曲軸不能轉動。此時不能再啟動柴油機進行工作，而應查明原因并加以排除。處理措施：早期發現拉缸時應首先加大氣缸滑油注油量。如過熱現象沒有改變，可采取單缸停油降低轉速加快活塞冷卻等措施，直到過熱為止。當發現拉缸時，必須迅速降低轉速，然后停車。繼續增加活塞冷卻，同時進行盤車。 : 如因活塞咬死而不能盤車時，可待活塞冷卻一段時間后，再行盤車使之活動。當活塞咬死的情況比較嚴重時，可向氣缸內注入煤油，待活塞冷卻后撬動飛輪或盤車。吊缸檢查時，應將活塞與缸套表面南寧濰柴4102柴油機零售商