曾一度引起巨大爭議的甲醇汽油或將迎來新一輪的發展機會。日前，在上海召開的一次甲醇燃料研討會上傳出消息，工信部已將甲醇汽油由科研試點上升為產業化試點，這將給甲醇汽油釋放出一個積極信號。

　　記者獲悉，在今年初，工信部已指定國內三家汽車企業生產高比例的甲醇汽油車，這也是國家層面首次主導開展甲醇汽油推廣試點工作。另外，權威消息透露，行業醞釀已久的M 15甲醇國標已經臨近出臺。

　　地方政府爭相試點

　　“在中國沒找到一條很明確的替代能源之前，各種各樣的替代產品推廣都是應該的也是必須的。”昨日，針對國家工信部今年在替代新能源方向上的嘗試，上海大眾有關負責人向南都記者透露，在江蘇，上海大眾各種混動出租汽車已投入運行。20年前，大眾在山西也曾有過甲醇汽油的推廣項目。

　　事實上，正如上海大眾所言，在相關政府部門的授權之下，各地方政府也已開始嘗試在能源替代方面的探索。在今年1月，工信部指定上海華普、奇瑞、一汽靖燁為高比例甲醇汽油車生產企業，計劃在上海、陜西和山西啟動M 85和M 100甲醇汽油試點，試點階段將持續到2013年。

　　而上海市政府的有關計劃，在工信部試點開始后，除了上海閔行在路上跑的25輛甲醇燃料汽車之外，閔行和金山區還將各推50輛甲醇燃料汽車。據記者獲悉，目前上海市政府有關部門已同意先提供幾個混合加注站，既能加普通的汽柴油，也能加甲醇汽油，以便于試點。

　　曾在山西新能源辦公室工作多年的降連保表示，山西已有幾千輛出租車完成改裝，省政府給予每輛2000-3000元補貼。

　　一些未納入工信部試點的省份也非常積極。浙江省商務廳甲醇汽油辦公室倪水泉透露，浙江所有的地級市很快都要啟動甲醇汽油推廣，在半年到一年時間內實現全覆蓋。

　　陜西省省政府6月份已決定在西安、寶雞、漢中三市率先全面推廣使用M 15甲醇汽油，當地省物價局對M 15甲醇汽油的最高銷售價進行了確定。而為了有利于市場推廣，M 15甲醇汽油最高零售價格按比同標號普通清潔汽油每升低0.20元確定。