據彭博社2月21日報道,印度可能會從煤炭稅250億印度盧比(1印度盧比約合0.02207美元)中支出一部分,用于資助本國新電力傳輸項目的發展,以此幫助清潔能源發電項目輸配電。
印度中央電力監管委員會主席普拉莫德·迪歐表示,印度財政部正在考慮,為該國缺乏能源基礎設施的地區提供資金,用來解決已規劃的可再生能源電站電力輸送的問題。當然,部分煤炭稅也可能分配給各地方政府,以鼓勵他們制定更好的可再生能源目標。“向這些地區提供可行性資金,可以擴大他們在建的太陽能電站、風電站以及其它可再生能源項目的電力傳輸網絡。”他稱。
去年7月1日,印度邁出了征收碳稅的第一步,該國向各公司收取化石燃料污染費,其中包括煤炭稅、褐煤稅以及泥炭稅。印度環境部部長拉梅什當時就表示,既然是第一年征收,預計會籌集數億盧比,可以用于發展可再生能源項目。
但對于煤炭稅是否肯定用于可再生能源輸電配電,還沒有定論。印度消費稅和海關中央委員會主席Sumit Dutt Majumder拒絕透露相關信息。他說:“2月28日,印度政府會公布財政預算,在此之前,任何財政官員都會緘默不語。”事實上,自從去年公布碳稅預算后,印度政府并沒有明確指明這筆款項會用在什么地方。
然而,印度新能源與可再生能源部秘書迪帕克·古普塔則呼吁:“這一需要十分真實和迫切,我希望政府好好研究,這筆錢應該成為清潔能源的發展基金。”
泰山投資亞洲控股有限公司環境投資總監Himraj Dang表示,全國大范圍電網的缺失,是印度可再生能源項目面臨的最大問題。今年晚些時候開始,一些地區的項目可能也會由于投資不足而被迫中斷。
國際能源署去年9月表示,印度的電力傳輸網絡只能為少數人提供電力,平均3個印度人只有1個能用上電,這正在妨礙亞洲第二大經濟體的發展。
印度國內最大的煤炭生產商印度煤炭有限公司數據報告顯示,印度進口和自產的煤炭,基本承擔了印全國一半以上的電力,煤炭稅征收為50盧比/噸,各煤炭生產商需要按月繳付稅款。
印度國家監管機構要求,電力配送機構和大型能源公司0.8%-14%的電力要來自可再生能源,印度在太陽能和風能方面的發展速度較慢,業界呼吁國家給予財政獎勵,這樣才能使可再生能源的發電目標更具“野心”。
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